In den kommenden Monaten müssen Unternehmen und deren Kunden mit veränderten Mobilitätskosten rechnen. Das betrifft vor allem die Lkw-Maut.
Zum 1. Dezember kommt zunächst ein CO2-Aufschlag, um den Schadstoffausstoß stärker zu berücksichtigen.
Zum 1. Juli 2024 soll die Mautpflicht dann auch schon für kleinere Transporter ab 3,5 Tonnen greifen. Bisher gilt sie ab 7,5 Tonnen. Ausgenommen bleiben aber Fahrten von Handwerksbetrieben.
Nähere Informationen finden Sie bei der Deutschen Handwerks Zeitung.